记者走访兰州部分小区：充电桩、监控已就位，灭火器这关键一步不能少

小区电动自行车充电桩及监控都装了

灭火器这“关键一步”也不能少

有些车棚配备了悬挂式灭火器

　　电动自行车已成为兰州居民日常出行的重要代步工具。随着集中充电棚逐步替代风险极高的“飞线”充电、楼道入户充电，小区充电桩安全备受关注。然而，不少小区只安装充电桩和监控设备，却忽略了灭火器等消防器材的配备。连日来，记者走访城关、七里河、安宁、西固四区的23个小区充电点位，实地调查发现，八成以上的小区充电桩配备了灭火器，依然有一部分小区的充电桩没有配备灭火器。那么，电动自行车充电桩消防器材“最后一米”何时配齐？

　　背景

　　充电桩普及背后的“消防焦虑”

　　近年来，随着电动自行车保有量的激增，因违规充电引发的火灾事故偶有发生。为了从源头上消除火灾隐患，兰州市近年来大力推进老旧小区改造和集中充电设施建设，在城关、七里河、安宁、西固等主城区，越来越多的规范化充电车棚取代了曾经满天飞的“飞线”和隐患重重的楼道充电。

　　然而，硬件设施的升级并不等同于绝对的安全。充电桩本身是电气设备，其集中充电的特性意味着一旦发生短路或电池热失控，极易引发“火烧连营”的连锁反应。在这样的背景下，充电桩旁是否配备了足够的、易取的灭火器，就成了守护居民生命财产安全的最后一道防线。

　　“以前是怕有人在楼道充电，现在有了集中充电棚，又怕车棚着火没人管。”家住安宁区兰飞东村的市民张先生向记者表达了他的担忧。他的担忧并非杞人忧天，在密闭、半密闭或开放式的充电桩充电，一旦有一辆电动车起火，火势蔓延极快，如果没有第一时间进行扑救，后果不堪设想。

　　走访

　　八成配齐，但仍有“盲区”与“死角”

　　带着居民的关切，连日来，记者深入城关、七里河、安宁、西固四区的23个小区充电点位，展开了一场针对充电桩消防器材配备情况的“地毯式”实地调查。

　　记者在走访中发现，绝大多数小区已经将灭火器作为充电车棚的“标配”。在城关区武都路640号记者看到，小区大门口就是充电车棚，这里不仅停放着多辆正在充电的电动自行车，而且在车棚显眼位置，整齐地摆放着3个灭火器，基本能够满足初期火灾的扑救需求。居民李阿姨告诉记者：“看到这里有灭火器，我们充电心里踏实多了。”

　　西固区文化小区的做法则更具科技感。在电动车充电车棚内，物业配备了悬挂式干粉灭火器。这种灭火器在遇到明火或高温时会自动爆裂喷洒干粉，能够在无人值守的情况下实现自动灭火，大大提升了初期的响应速度。

　　此外，西固区桃园小区、化建小区、26街区小区、老区委四合院、十五街区小区、东四小区、宏盛园小区、西固热电小区、房管二区、五一小区、四公司院、中鹏锦绣广场，以及城关区付家巷小区、静安门小区、金色都汇小区，安宁区兰飞东村等点位，也均配备了灭火器。从整体数据来看，八成以上的小区充电桩配备了灭火器，这说明物业企业的消防安全意识正在逐步提升。

　　然而，在整体向好的趋势下，仍有部分小区存在明显的消防安全漏洞，成为了此次调查中令人揪心的“反面教材”。西固区房管二区小区原本没有配备灭火器，在记者现场督促下，小区物业当即放置了灭火器，消除了这一安全隐患。虽然整改迅速，但也暴露出日常巡查的缺失――如果不是记者走访，这个隐患还要潜伏多久？

　　令人担忧的是，下西园七里河区委家属院、下西园二安家属院的电动车充电桩，没有配备灭火器。当记者询问物业人员时，对方给出的理由多为“正在采购中”或“车棚刚建好还没来得及”。这种“先上车后补票”的做法，无疑将居民置于极大的安全风险之中。一旦在采购的空窗期发生火灾，缺乏灭火器材将导致初期火灾无法控制，极易酿成大祸。

　　除了“没配”，调查中记者还发现了一个更为隐蔽的乱象――“配了不好拿”。西固区老区委四合院车棚里南端堆积有易燃物品，一旦起火极易蔓延，而该车棚内并没有配备灭火器，只要在距离车棚最近的单元楼北侧放置有微型消防站。此外，东四小区、五一小区、金色都汇小区、万里北区等小区充电桩配备的灭火器放置的位置相对隐蔽。基本放置在充电桩墙角处，被充电的电动车遮挡住了。

车棚里安装的充电设备

　　追问

　　充电桩消防器材“最后一米”为何难配齐？

　　面对调查中发现的问题，我们不禁要问：为什么在充电桩建设如火如荼的今天，作为配套的灭火器却难以打通“最后一米”？

　　在走访中记者发现，部分老旧小区的物业管理存在缺位现象。一些物业公司认为，充电桩是第三方企业安装的，消防安全应该由第三方负责；而第三方运营企业则认为，场地是物业提供的，日常管理应由物业负责。这种互相推诿的“踢皮球”心态，直接导致了灭火器配备的滞后。此外，部分物业公司存在严重的侥幸心理，认为“火灾不会那么巧发生在我们小区”，在消防投入上能省则省。虽然一个灭火器不算贵，但对于一些微利运营的老旧小区物业来说，这也是一笔需要精打细算的开支。

　　缺乏强制性标准，监管存在盲区。目前，对于电动自行车集中充电场所的消防器材配备，虽然有相关的消防安全规范，但在具体执行层面，仍缺乏更为细致、强制性的硬性指标。例如，一个充电车棚到底需要配备几个灭火器？是悬挂式还是手提式？放置的具体位置在哪里？这些细节如果没有明确的标准和严格的验收，就容易出现“有就行”的敷衍心态。

　　声音

　　如何筑牢充电桩“防火墙”？

　　针对调查中发现的问题，记者采访了相关人士和专家。

　　消防安全专家指出，电动自行车充电桩的消防配套必须坚持“技防+人防”相结合。有物业的小区，物业就是消防安全的第一责任人，灭火器采购、每月查、到期换，都得明确到人头；没物业的老楼院，由社区、居民自治小组牵头管，可以从公共收益里匀出这笔钱；第三方运营的充电桩，签合同的时候就得把灭火器采购、维护的责任写死，不准允许“只赚充电的钱，不管安全的事”。社区得多做科普，别让灭火器真成了落灰的摆设：可以在灭火器旁边贴一张大大的操作示意图，就写“拔销子、握管子、压把手、喷根子”，普通人一看就会；定期在小区组织个实操演练，不用太复杂，让大家摸一摸、试一试，真遇到事就不慌。

　　■记者手记

　　安全无小事 防患于未“燃”

　　电动自行车充电桩的消防安全，不能只靠一个充电桩和几个监控探头。灭火器作为火灾初期的“救命稻草”，其配备齐全、位置醒目、拿取方便是基本要求。

　　此次调查中，八成以上的小区配备了灭火器，这是一个积极的信号，说明兰州的社区消防安全治理正在取得成效。但我们绝不能忽视那少部分没有配备灭火器的小区，以及那些将灭火器“藏”起来的角落。因为对于消防安全而言，100减1不等于99，而是等于0。一次疏忽，就可能让多年的平安毁于一旦。因此，我们呼吁建立健全长效监管机制，将充电桩消防器材的配备纳入小区物业考核的硬性指标，真正打通消防安全的“最后一米”。

　　此外，居民自身也应提高安全意识，不仅自己要规范充电，也要关注身边的消防设施。发现充电桩没有灭火器或灭火器过期，应及时向物业或社区反映。只有全社会共同努力，才能让电动自行车充电棚真正成为居民放心的“安全港”，而不是潜伏在身边的“火药桶”。

　　安全无小事，防患于未“燃”。我们期待，在不久的将来，兰州每一个小区的充电桩旁，都能看到那抹让人安心的“消防红”。

　　记者 滕效宏 文/图