公交地铁“零距离”接驳 兰州“鱼骨形”复合公共交通体系正在形成
地铁西关十字站和公交西关枢纽站“零距离”
自兰州轨道交通运营以来，市交通委严格按照《兰州市公共交通三网融合规划》，通过优化调整公交线路、站点布局，使轨道、公交换乘紧密融合，截至目前，已调整9条地面公交线路布局走向，减少与轨道交通重复系数较高的11条平行型线路的发车台次，以轨道交通为骨干、地面公交为网络的“鱼骨形”复合公共交通体系正逐步形成，方便市民乘车。
每日甘肃网10月22日讯 据兰州晚报报道 自兰州轨道交通1号线一期工程开通以来，截至10月10日，轨道交通客运量达1877.79万人次，日均客运量17.07万人次，极大地方便了市民的出行。市民出行由使用线路向使用网络转变，乘客对链式出行的要求越来越高，轨道交通、公共汽车和慢行交通三网融合需要不断深入。
为做好轨道交通与地面常规公交有效融合、接驳换乘，持续推进市区公共交通一体化协调发展，按照《兰州市公共交通三网融合规划》，市交通委及时开展城市地下轨道交通和地面公交接驳换乘，优化群众公共出行选择。
据统计，截至目前，已调整9条地面公交线路布局走向。其中，兰州公交集团对西固地区43路、68路，以及安宁地区158路等线路走向及轨道交通沿线的部分公交站点进行优化调整。
调整优化后，地面公交减少与轨道交通重复系数较高的11条平行型线路的发车台次，使东西向主干道常规公交车高峰小时断面流量由524辆减少到424辆（双向）、高峰减少发车频率19%，并将减少车辆运力补充至城市周边运力薄弱地区的17条，让城市主干道更通畅，周边乘客出行更加便捷。
另外，市交通委重新调整了28条公交线路运营计划，综合提升公交线网服务水平，努力形成以轨道交通为骨干、地面公交为网络的“鱼骨形”复合公共交通体系。
为进一步方便乘客换乘，市交通委还组织相关部门对轨道交通1号线一期工程沿线公交地面公交站点进行了联合勘验选址，对21处地面公交站点位置进行了调整迁移，使之尽可能靠近轨道出入口，方便乘客换乘。同时，我市还加快轨道沿线港湾式公交停靠站建设，目前已建成轨道站点港湾式公交停靠站13处。兰州日报社全媒体记者许晗文/图
已优化的地铁沿线公交站点
盘旋路东口（东行）
西站十字（双向）
深沟桥（东行）
小西湖（双向）
文化宫（双向）
银滩路小学（双向）
省科技馆（双向）
糖酒市场（双向）
兰州西站西口（双向）
兰通厂（西行）
深安大桥南（南行）
盘旋路西口（东行）
气象局（西行）
七四三七（西行）”
兰州晚报与兰州市轨道交通有限公司合办
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