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宝兰客专拉练式检测 记者乘车体验“陆地飞行”

 2017/03/30/ 12:04 来源:每日甘肃网-兰州晨报 记者 房毅

宝兰客专拉练式检测 记者乘车体验“陆地飞行”

3月29日,进行重联试验的动车组CRH-5型车首次行驶在宝兰客专渭河特大桥。

  3月29日,进行重联试验的CRH-5型动车组首次行驶在宝兰客专渭河特大桥。兰州晨报特约通讯员 高志瑛 摄

列车驾驶舱
检测人员在列车运行中检测。
准备发车

  列车在时速278公里时稳定性非常好。

  拉动牵引手柄,将制动手柄推至运行位。3月29日14时,DJ1803次检测列车在司机的标准驾驶下,从兰州西客站缓缓启动,兰州晨报记者随车体验。

  250公里/小时……275公里/小时……276公里/小时……278公里/小时,随着速度的提升,列车像离弦之箭,风驰电掣般行驶在宝兰客专铁道线上。

  本次检测列车依次途经宝兰客专榆中站、定西北站、下小岔站、通渭站、秦安站、天水南站,15时17分,列车经过1小时17分的运行,到达天水车站。

  据铁科院有关检测人员介绍,此次检测各项数据符合要求,车辆动力学、运行平稳性指标、轨道几何尺寸、接触网平顺性均在规定检测指标内,单列逐级提速275公里/小时的试验圆满成功。

  从3月27日至29日,兰州铁路局开行的四组往返检测列车,速度从240公里/小时、250公里/小时、260公里/小时、275公里/小时不等,拉练式检测不同速度等级下列车运行满足规定的有关情况。

  在列车高速运行时,记者分别将饮料瓶倒立和香烟竖立做了两次实验,车体高速运行时,实验中倒立的饮料瓶内的液体只有轻微的颤动,而竖立的香烟则纹丝不动。列车在隧道中高速穿行,没有耳鸣头晕的感觉,乘坐非常舒适。

  当天,两组CRH-5型列车也在宝兰客运专线进行了重联试验。

  文/图兰州晨报记者 房毅

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