消防队员用高压水枪冲击土层。

见习记者 陈明哲 摄

　　在危险路段居民有秩序出行。

　　9月17日上午10时15分，九州大道石峡口附近山体突然发生滑坡，严重影响了九州居民的出行。18日上午，有关部门依据相关专家的建议，调来4辆消防车，并先后转换三个地点，对滑坡土层中的两个石层进行安全“迫降”，但经2个多小时14车次的高压水击，土层中的两处石层竟纹丝不动。为此，有关部门请来省内有地质灾害甲级资质的施工单位，协助专家并根据专家随时制定的方案，进行进一步现场施工，彻底消除根治隐患。另外，从18日清晨6时30分起，83路、144路各调集3辆公交车，在滑坡现场以北免费接送九州出行乘客，暂时保障了3万多九州居民的出行。

　　专家组建议采取削坡减压排除险情6辆公交车免费接送九州居民出行

　　专家三个方案治理解决

　　据了解，要彻底清理滑坡山体，消除再次滑坡坍塌隐患，首先需要将滑坡山体半坡中间的两个石层安全“迫降”至安全地带。为进一步治理滑坡创造良好条件，相关专家经初步勘察，拿出了三个“迫降”石层的方案：第一，用高压水枪冲击石层下的土层，达到架空石层安全“迫降”的目的；第二，请来省内相关专家，用定向爆破的方式；第三，求助部队，用炮轰的方式。

　　实施水枪冲击未见成效

　　当日上午9时整，紧急处理小组依据相关专家的建议，在兰州市公安消防支队的大力配合下，调集广场中队的4辆消防车赶到滑坡现场，在距离石层约60米远的地方，变换3个地点，分别对两个石层下的土层予以冲击。尽管4台消防车先后轮番加水14次，不停用高压水枪以及车载高压炮冲击，但由于距离较远，加之地质结构较为复杂，直到上午11时许，两个石层仍然纹丝不动，行动宣告失败，但滑坡现场基本得到了控制。

　　治理采取削坡减压方案

　　兰州市国土资源局副局长张纪勋告诉记者，他们已按照专家监测后做出的应急方案，邀请了几家省内有地质灾害甲级资质的施工单位，协助专家并根据专家随时制定的方案进行现场施工，由于前期制定的小面积爆破存在一些连带的后患，爆破时易引起周围山体再次发生地质灾害，所以根据专家多次的监测结果，目前决定采取削坡减压方案。

　　甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所的专家组成员吴玮江告诉记者，18日他们仅做了暂时稳定的工作，对发生滑坡的山体测定地形图，主要采取削坡减压排除险情，将山体剩余的危险隐患消除后，在路边做辅助的挡墙，据估计，近期内就会动工削坡。

　　公交免费接送确保出行

　　记者从83路、144路公交车所属的万众巴士公司三车队了解到，17日晚11时许，公交集团公司的相关领导赶到现场，要求万众巴士公司三车队拿出应急方案确保九州开发区内3万多居民的正常出行。三车队相关负责人当即表示，从18日清晨第一班公交车发车开始，83路、144路公交车各抽调3辆公交车，分别在滑坡路段以北免费接送居民出行，然后居民下车步行快速通过滑坡禁行路段后，再在西李家湾车站继续打卡乘车。

　　当日，记者在滑坡路段免费接送居民的83路、144路公交车临时站点看到，两路公交车上车门附近的车窗上都贴有“免费乘坐”字样。据了解，担负免费接送乘客的6位公交车司机都克服收入减少、任务繁重等困难，往返于终点站和临时接送点之间，截至当日下午5时，平均每辆公交车已往返转运乘客达50趟之多。公交集团同时承诺：九州大道什么时候贯通，这6辆公交就为广大九州乘客免费服务到什么时候。

　　本报记者王少丹见习记者徐晓轩